對于搞一臺橡膠履帶拋丸清理機(jī)回來此事，你是否這么認(rèn)為，即把它放置到車間里，將那些鐵疙瘩往里傾倒進(jìn)去，隨后把車間門關(guān)上，之后再打開門的時(shí)候，銹跡斑斑的鑄件就會一下子變得銀光閃閃呢？這想法可真是太美好了，簡直不切實(shí)際喲。

買錯一次，真虧一臺。

前一年，我去經(jīng)營了一位友人的工廠。角落那兒有個體積龐大的家伙，布滿灰塵，好似一口鐵制棺材。廠主抽著香煙唉聲嘆氣，講買回來之后就未曾有過順心的時(shí)候。隔三岔五就停下，工人們也不愿去修理。

橡膠履帶一換再換

橡膠履帶，耗材嘛，肯定要換。但換得太勤，就是你的問題了。

那位老師傅跟我講的，你來猜猜原因究竟是啥？是鋼丸。要是你貪圖便宜，去買了那種帶有棱角的“雜丸”，而那東西就猶如刀子一般，是專門用來割履帶的。

再者，鑄件才剛澆鑄完成，還冒著煙呢居然就往里面倒？橡膠可是極其懼怕熱的呀。就這般操作，不出三個月就會裂開，就算是神仙來了也沒辦法挽救的了。

為什么打不干凈

車間主任站旁邊，臉都綠了。

有一批鑄件出爐了，呈現(xiàn)出黃乎乎的模樣，氧化皮仍舊附著在上面，看上去宛如沒有經(jīng)過拋磨處理一般。廢品率持續(xù)快速上漲。經(jīng)過反復(fù)查找，發(fā)現(xiàn)拋丸器里面的葉片已經(jīng)磨損殆盡。那個物件屬于耗材，需要經(jīng)常留意查看。

頂多倆月，一個月的時(shí)間，就得拆開進(jìn)行檢查。定向套的口子出現(xiàn)了磨偏的情況，鋼丸打出的軌跡變得紊亂，本應(yīng)打的地方無法打到，不該打的地方卻胡亂擊打。

除塵器堵了，車間全是灰

這個我最有發(fā)言權(quán)。

曾經(jīng)有那么一段時(shí)間，車間里呈現(xiàn)出霧蒙蒙的景象，工人們簡直快要承受不住了，原本以為是機(jī)器出現(xiàn)了泄漏情況，然而實(shí)際結(jié)果究竟是怎樣的呢？原來是除塵布袋被堵塞得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，究其原因是為了節(jié)省那不多的資金，整整半年的時(shí)間都沒有對灰塵進(jìn)行清理，以至于風(fēng)機(jī)無法正常抽動，粉塵全部從門縫之處向外冒了出來。

現(xiàn)在學(xué)精了。每周震動一次灰塵，每月檢查布袋。別因小失大。

當(dāng)前環(huán)保檢查的嚴(yán)格程度究竟怎樣？倘若你那兒的排風(fēng)口出現(xiàn)冒黑煙的情況，那么環(huán)保局會直接前來貼上封條。新的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定粉塵排放濃度要低于每立方米10毫克，要是達(dá)不到這個標(biāo)準(zhǔn)會怎樣？那就得停產(chǎn)進(jìn)行整頓。至于由此造成的損失，你自行去計(jì)算一下。

買機(jī)器，千萬別信廠家吹牛

什么“軍工品質(zhì)”、“行業(yè)第一”，聽聽就得了。

就直白地去問他，你可不可以帶我去瞅一瞅那個使用了三年時(shí)間的現(xiàn)場，示意他朝著那臺陳舊的機(jī)器指一指，說一說在這數(shù)年當(dāng)中更換過幾次葉片，履帶又替換過幾回，要是他支支吾吾地找尋借口，那就早早把他拉黑掉。

青島那地方廠家數(shù)量不少，畢竟有著拋丸機(jī)之鄉(xiāng)的名號。然而其內(nèi)部各廠家水平并非齊整劃一，存在差異。有些廠在配置設(shè)備方面表現(xiàn)欠佳，就連一臺較為像樣的除塵器都難以妥善配備好，卻還敢大言不慚地向你吹噓能提供全天候服務(wù)。你會相信嗎？

小馬拉大車

我曾目睹過一家廠子，其老板因貪圖便宜，購置了一臺小型機(jī)器。然而，后續(xù)狀況如何呢？每日都有人排著長隊(duì)往那機(jī)器里傾倒原料。工人們加班至眼冒金星，可產(chǎn)量依舊無法提升上去。

計(jì)一下賬，Q326以及Q3210，別看型號之間差別只不過幾個數(shù)字，然而單次裝料卻相差好幾百公斤，你每一天需要處理多少噸呢，每一鍋需要多長時(shí)間呢，千萬別在買回來之后才發(fā)覺，其速度居然比不上人工，那樣可就真的成為笑談了。

噪音大得頭疼

這玩意兒吵。真吵。

不僅是拋丸器轉(zhuǎn)動的聲響，鋼丸擊打在護(hù)板之上，發(fā)出嘩啦嘩啦的聲音，如同暴雨降臨一般，在車間中，面對面交談都難以清晰聽到對方說話，真是特別嘈雜，令人煩躁。

但是實(shí)事求是來講，從事這一行業(yè)的人，哪一個會期望車間處于安安靜靜的狀態(tài)？重點(diǎn)在于活兒做得怎么樣才行。最為擔(dān)憂的是吵吵嚷嚷了相當(dāng)長的時(shí)間，然而東西依然沒能徹底清理干凈。

那天下午三點(diǎn)，機(jī)器突然停了

那這個著實(shí)是最能要人命的，訂單緊迫得急著要進(jìn)行發(fā)貨操作，然而機(jī)器卻突然“咔”的一響便不再動彈，電工此刻并不在場地，修理工仍處于行進(jìn)在路途之中，老板著急得雙腳直跺腳呢。

這時(shí)候你就知道，售后比售前重要一百倍。

當(dāng)購置機(jī)器之際，再多問上這么一句：配件于何處去買呢？諸如軸承、葉片以及履帶這類易損部件，它們是通用的嗎？倘若屬于非標(biāo)的，那就只能靜候廠家發(fā)貨了，而你屆時(shí)就只能在那兒干瞅著干著急了。

三分使用，七分養(yǎng)護(hù)

這東西就是個鐵疙瘩。你糊弄它，它就糊弄你。

別想著買回來就能夠輕輕松松躺著把錢賺。每天下班之后，花費(fèi)五分鐘的時(shí)間，將履帶縫隙當(dāng)中的砂子吹得干干凈凈。要是積砂了，就會把履帶卡死，然后會被硬生生地拉斷。

定期去打潤滑脂，軸承出現(xiàn)發(fā)熱情況，很大概率是忘記打油所致，從事這個行當(dāng)，手一定不能偷懶。

選對廠家，比什么都重要。

別只是單單盯著牌子瞧，得去瞅瞅“案底”情況。要是他能夠講出附近何方的廠在使用他的機(jī)器時(shí)，你就前往查看一番。使用了兩三年時(shí)長的設(shè)備，其保養(yǎng)究竟是否良好，履帶磨損呈現(xiàn)出什么樣的狀況，葉片更換過幾回次數(shù)，這些方面可是都無法欺騙人的喲。

青島那處真正具備實(shí)力的廠家，諸如青島華盛泰這種類型的，敢于讓你去查看現(xiàn)場。人家拋丸機(jī)的技術(shù)著實(shí)過硬，六十多項(xiàng)專利擺在那兒，將磨到粉塵排放濃度控制至三毫克以下，就連特斯拉、中國中車都采用他家的產(chǎn)品。你要是擁有門路，甚至能夠去咨詢一下鄭州長盛機(jī)械，人家參與了國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，給三一集團(tuán)、太原重工做了項(xiàng)目，技術(shù)底蘊(yùn)深厚。

但說一千道一萬，適合自己的才是對的。

勿僅聽銷售誆，亦勿盲目跟風(fēng)追大牌。先置身車間足足蹲守一下午，瞧瞧人家具體是怎樣運(yùn)用的。工人乃最為深諳機(jī)器之人。